7月30日上午10時30分許，隨著最后一根電線桿拔除，浦東新區(qū)今年首個電力架空線入地工程順利竣工。

據(jù)浦東新區(qū)方面介紹，在多方努力、共同配合下，浦建路的架空線入地工程僅用時1個月便宣告完成，其間克服了高溫、臺風等困難。除了電纜，浦建路上的通訊線纜此次也同步入地。

浦東新區(qū)架空線入地和合桿整治指揮部介紹，指揮部成立以來，首先建立起了管照、掘路等審批綠色通道，采用材料替代等方式優(yōu)化流程，壓縮時間。隨后迅速對接燃氣、上水等管線公司，明確管線交底時限，以“開口合同、多方認定”等建立管線搬遷快速通道。

涉及到地鐵保護區(qū)的施工路段，指揮部則與申通公司展開對接，積極磋商，推進相關手續(xù)加快辦理。根據(jù)規(guī)劃，此次入地已為未來預留了部分孔位，未來如果還需新增光纜，無需再重新挖掘道路。

事實上，這次工程本身也采用新技術，控制工程規(guī)模，對道路沒有大規(guī)模的“開膛破肚”，以減少對周邊居民生活的影響。

據(jù)浦東新區(qū)方面介紹，截至7月30日，該區(qū)計劃今年年內(nèi)竣工的25條道路架空線入地工程，已完成浦建路、中科路等5條道路1.77公里的撤線拔桿工作，22條已開工的道路總計已完成排管4876米，電力架空線入地所需新建的7個開關站中，6個已土建開工。浦東新區(qū)計劃完成合桿的4條道路已全部開工，目前完成排管1950米，基礎90座。

合桿路段全長4.6公里，原有桿件942根，本次合桿整治，根據(jù)位置分布和功能需求，將其中182根桿件，合并為69根綜合型燈桿。

具體實施中，因合桿工程屬于新生事物，對建設、設計、施工等各參建單位而言都是新的挑戰(zhàn)。4月初立項后，世紀大道這一重點項目于5月下旬開工，目前已基本完工，正開展收尾工作。

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