上海電纜研究所黃崇祺院士八十年代研究開(kāi)發(fā)稀土鋁合金，并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，有些企業(yè)借鑒了黃院士的科研成果，即在純度不足的鋁基材中加入微量稀土改善鋁材機(jī)械性能，開(kāi)發(fā)了高鐵稀土鋁合金電纜。

上海電纜研究所研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2013年電纜行業(yè)學(xué)術(shù)年會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告中明確指出“鋁的純度達(dá)99.7%、硅的含量在0.04%以?xún)?nèi)，做導(dǎo)體鋁合金，加入稀土是不必要的”的科學(xué)結(jié)論。因此在合格鋁材中加入稀土毫無(wú)意義，如果用的是純度等較差的鋁材料做導(dǎo)體鋁合金的基材，那只能加稀土來(lái)彌補(bǔ)材料性能不足。再者合格導(dǎo)體鋁合金成分中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定鐵的含量最高不超過(guò)1%。所以高鐵稀土鋁合金的說(shuō)法只能理解為是在人為的炒作概念。

在國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電纜導(dǎo)體用鋁合金線》編制說(shuō)明中就已對(duì)稀土高鐵鋁合金的說(shuō)法提出了明確的否定。

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